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商品訊息描述











商品訊息特點



畫質
  • 1080P
測速
  • 其他
行車紀錄器功能
  • 移動偵測
  • 軌道偏移警示
  • WDR寬動態範圍
  • 觸控
  • 大光圈
  • 其他
螢幕
  • 2.7吋
角度
  • 120-169度






螢幕: 16:9 2.7 Touch Panel Super Clear TFT LCD Color
鏡頭: 155度廣角 F1.9 6片玻璃+1片IR紅外濾光片
有效像素: 1920x1080 1/2.7英吋 CMOS
車道偏移警示:有
麥克風及喇叭:有
WDR寬動態: 可手動設定
EV值手動設定: 9段-2~+2
動態偵測: Motion Detection駐車防護
記憶卡: 使用micro SDHC 最高支援32G(建議使用Class 10以上
錄影模式:1080P(每秒30fps)16G記憶卡 約可錄影2.8小時
720p(每秒60fps)16G記憶卡 約可錄影6.2小時
影片格式: MOV(H.264壓縮技術)
循環錄影:可自定義3/5分鐘,自動循環不露秒
操作溫度:攝氏0~60度
機身尺寸:長80mmx寬50.5mmx厚18mm
重量:95g
包裝內容物:主機/車架/車充線/快速使用指南/使用說明書/保固卡- 各x1















保固期

1年保固期

非人為因素毀損下,保固一年



比價



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【許素惠╱雲林報導】

對於民眾投訴指控台西客運公司違法,雲林縣府工務處運輸管理科與雲林監理站都表示,如果稽查屬實,將依法開罰,輕者罰款,重者取消補助,甚至撤銷路權。

縣府運輸管理科長廖?鋒指出,依《公路法》規定,由縣市政府補助的綠色車牌縣市公車,不得跨縣市運輸乘客,除非申請到路權,例如部分嘉義客運也行駛到雲林,而雲林的台西客運也有開往嘉義的路線,若未按原申請路線及停靠站停靠,都於法不符。

廖?鋒說,經稽查發現違法屬實,將請業者提出說明並限期改善,且裁罰9000至9萬元不等罰款,如果再不改善,得連續罰款,嚴重者將停止路權,並取消補助。

雲林監理站運輸管理股長羅淑娟表示,通常公部門補助款係針對路線補貼,換言之就是以行駛里程數及班次作為補助依據,如果業者有按照補貼合約路線及往返班次行駛,因時制宜增加班次,其用於加班的車輛使用年限不受《公路法》規範,倘被稽查違法屬實,輕者罰款,重者取消路線補貼,至於撤銷路權,則有待商榷。

羅淑娟不諱言,雲林偏鄉很多,許多家戶幾乎都有轎車或機車,搭公車的人很少,學生是大宗,再來就是老人,不少路線都是虧本經營,業者根本不想跑,政府為了照顧弱勢老人婦孺等行的方便,所以才補貼業者,如果撤銷路權,業者樂得輕鬆,反而造成弱勢無車可搭。

(中央社記者蕭博陽南投縣26日電)玉山國家公園有多條熱門登山路線,隨著高山雪季來臨,提醒登山者須有充足冬攀經驗與裝備,應加強注意安全,勿逞強登山。折價卷網友一致推薦

玉山國家公園內下殺有玉山主峰、玉山主群峰線、馬博橫斷線、八通關日治越道、南二段等知名長程登山路線,由於高山雪季來臨,超過3000公尺以上高山若遇水氣配合,就有很高降雪機會或步道結冰,玉山國家公園管理處今天呼籲,務必注意冬季雪地登山安全。

玉管處表示,非雪季期間,登山者穿越山區陡坡、裸岩、崩塌地、斷崖等地形,平常即存在意外機率,一旦遇山區降雪或步道結冰,危險機率更增加,登山者除要克服腳下困難,還要面對低溫、強風、濃霧,甚至暴風雪,若缺乏應對經驗,意外風險很高。

玉管處指出,雪季登山需克服低溫嚴酷氣候,除留意身體狀況、做好保暖措施,充足的裝備與雪地經驗、行前訓練更重要,隊伍也應選擇雪地登山經驗豐富的領隊或教練,若發現隊員身體不適,應立即應變處置,勿拖延狀況導致無法挽回。

玉管處也表示,玉山主群峰線民國106年2月實施靜山管制,禁止進入;其他登山路線如遇下雪,即實施雪季管制措施,不論是人員體力、技術能力、裝備都必須更加謹慎,以安全為最高原則。1051226

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